Saiba como foram os treinos e corrida de sábado no Rio de Janeiro

O Sábado começou ensolarado e abafado, e foi marcante para os fãs de velocidade que puderam acompanhar o terceiro treino livre, os dois treinos classificatórios e a primeira corrida do Itaipava GT Brasil.

Quem acompanhou e assistiu, viu que o modelo Ginetta G50 se adaptou bem ao traçado carioca.

Terceiro treino livre

O terceiro treino livre começou sob o comando de Rodrigo Hanashiro, que continuou sua adaptação ao modelo com direção inglesa.

Logo após sua saída para a pista, Hana completou sua primeira volta com 1:21.567, até que em sua sexta volta, faz a melhor volta da terceira sessão, que foi 1:21.264.

Após essa volta, Hanashiro trouxe o Ginetta 81 para os boxes para ser assumida por Carlos Burza, para conhecer o comportamento do carro naquele treino e também poder conhecer o comportamento do carro.

Burza andou pouco com o Ginetta, fez o tempo 1:23.650 e recolheu para os boxes logo em seguida.

Começava os preparativos para os treinos classificatórios.

Resultado do terceiro treino classificatório:

 
57   S.Laganá/A.Hellmeister   FC*  1:18.548  
6   V.Pinheiro/L.Burti   GI*  1:18.707  
21   V.Rossete/F.Greco   MA*  1:19.654  
51   Otavio Mesquita   FC*  1:19.681
82   M.Melo/W.Freire   GI*  1:20.084  
55   J.Gonçalves/C.Coelho   GI*  1:20.124  
17   M.Santanna/C.De Rey   FC*  1:21.060  
81   C.Burza/R.Hanashiro   GI*  1:21.264  
73   R.Navarro/M.Losasso   MA*  1:22.080             
 
 

Primeiro treino classificatório GTBR4

O primeiro treino classificatório teve o comando de Rodrigo Hanashiro, cujo tempo era válido para definir as posições de largada da corrida de sábado.

Rodrigo começou com a volta de 1:19.569, e no momento era o segundo melhor tempo. Algumas voltas depois, Hanashiro fez o tempo 1:19.402 e fez a terceira melhor parcial até então, mostrando que estava se acostumando bem ao modelo G50.

Após sete voltas, Hana recolheu o Ginetta para os boxes que começou a ser preparado para o segundo treino classificatório, que era em menos de 30 minutos após o encerramento do primeiro.

As três primeiras posições ficaram com o modelo inglês, na ordem o pole João Gonçalves com 1:17.235, e posteriormente comWilliam Freire em segundo e Leo Burti em terceiro.

Resultado do primeiro treino classificatório:

1 55   João Gonçalves   GI*  1:17.235  
82   Willam Freire   GI*  1:17.340  
6   Leonardo Burti   GI*  1:17.448  
21   Fabio Greco   MG*  1:17.671  
57   Alan Hellmeister   FC*  1:18.133  
72   Caio Lara   FC*  1:18.686  
81   Rodrigo Hanashiro   GI*  1:19.402  
51   Otavio Mesquita   FC*  1:19.969 
17   Marcelo Santanna   FC*  1:21.159  
10 73   Oswaldo Federico   AM* 
 

Segundo treino classificatório GTBR4

O segundo treino, válido para a corrida de domingo, teve comando de Carlos Burza, que logo na sua primeira passagem rápida, fez o tempo 1:20.604  que veio a ser o seu melhor tempo.

Nas outras voltas, Carlos não conseguiu bater seu tempo, e na ultima volta do treino, onde ele deveria baixar mais seu tempo, teve um erro no ultimo trecho e recolheu para os boxes.

Com a nona posição para a corrida de domingo, começavam os preparativos para a primeira corrida da etapa carioca.

A pole ficou com o carioca Valter Pinheiro, que comandou o Ginetta 6 e fez em casa sua primeira pole na categoria com 1:18.536.

Resultado do segundo treino classificatório:

6   Valter Pinheiro   MA*  1:18.536  
17   Cristian Del Rey   FC*  1:19.066  
72   Cristiano Federico   FC*  1:19.183
73   Marcelo Losasso   AM*  1:19.483
21   Valter Rossete   MG*  1:19.773  
51   Otavio Mesquita   FC*  1:20.174  
82   Marçal Melo   GI*  1:20.372
55   Cae Coelho   MA*  1:20.408 
81   Carlos Burza   GI*  1:20.604  
10 57   Sergio Laganá   FC*  1:22.884 
 

Corrida

Às 16 horas, os carros estavam prontos para a largada do Itaipava GT Brasil e deram início a volta de apresentação. Ao chegar na reta onde seria feita a largada, tivemos uma bandeira amarela retardando a largada por uma volta devido a distancia entre os GT4 e GT3, que foi deixada pelos pilotos das Ginettas 55 e 81, João Gonçalves e William Freire. Carros posicionados na volta seguinte e tivemos a largada da primeira etapa.

No início da corrida, pudemos ver as 3 Ginettas que largaram na frente mantendo a posição de largada, seguida da Maserati Gran Turismo de Fabio Greco. Hana acabou sendo ultrapassado por Otávio Mesquita, e foi visivelmente segurado por Otavio.

Na GT4 tivemos poucas mudanças significativas até a parada nos boxes, que devido a troca de pilotos teve seu tempo obrigatório aumentado para 2:30 e 3 mecânicos podendo mexer no carro. 2 na troca de pneus e 1 na troca de pilotos.

A parada nos boxes do Ginetta 81 foi perfeita. Burza voltou atrás ainda de Mesquita, porem poucas voltas após, ao dar passagem na curva sul para um Ford GT (GT3), acabou pegando a parte suja da pista e parou na caixa de brita, abandonando a prova na volta 17.

A corrida seguia com liderança de Caê Coelho, que acabou sendo ultrapassado por Valter Pinheiro na reta da arquibancada, permanecendo assim até a conclusão da corrida, fazendo dobradinha do modelo inglês, que venceu pela segunda vez na categoria no circuito carioca.

Veja o resultado da primeira corrida:

1 6   V.Pinheiro/L.Burti   GI*
2 55   J.Gonçalves/C.Coelho   GI* 
3 72   C.Federico/C.Lara   AM* 
4 51   Otavio Mesquita   FC* 
5 21   V.Rossete/F.Greco   MA* 
6 57   S.Laganá/A.Hellmeister   FC* 
7 82   M.Melo/W.Freire   GI* 
8 73   R.Navarro/M.Losasso   MA* 
9 17   M.Santanna/C.De Rey   FC* 
10 81   C.Burza/R.Hanashiro   GI*
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